ZRX1200R and Daily

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Ninja1000試乗ー  

先日の試乗のお話~
2011-02-26 17.00.19
最初に言いますがあくまで個人的なアレなので、さらっと聞き流して下さいね~

乗り味ですが、Z1000と比べて足回りもエンジンもマイルドな印象です。
しっとり。っていう表現が合うかな~

シート高は若干高めかな?
私(178cm)は問題ありませんでした。
ポジションはZRXよりもちょっとだけ低いかな?程度。
長距離で疲れる事は無いでしょうね。

後は下のトルク感がいいですね。
さすがに私のZRXと比べるとトルク感は少ないですが、遜色無いレベルでしょう。
さすがにリッターもあれば・・・・と思いますが、それにしても良い感じです。

6速、2200~2500rpmで60km/hくらいですが、そこからアクセルを捻っても十分ついてきます。
さすがにツアラー路線に振っただけの事はありますね。
Z1000の時はそんな感じはしなかったのでやはり下に振ってる効果でしょう。

ギア比がZ1000と比べると広がってるはずなんですが、それでも忙しいのでまったりトルクで走りたい人にはちょっと違和感があるかもしれません。
スポーツ性とツアラーの両立ってのを考えると妥当な所なんでしょうが。。。

調整式のスクリーンですが、起こすと結構防風性がありました。
寝かせるとさほどでも無いって感じでしたが、乗り方によって調整出来るのはいいですね。

ZRXに乗ってる身としては取っつきやすいというか、Z1000に乗った時よりも違和感なく乗れた印象です♪

ちなみに今頼むと、店が確保していない新規発注の場合、5月納車ですって。(´Д`;)

今時のバイクらしくインジェクション制御が入ってる感じが否めませんが、色々使い勝手の良さそうなバイクでした^^

距離も走って出先でワインディングを楽しみたいって人にはぴったりでしょうね。

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コメント

納車が5月??
けっこうな人気ですね
まだまだZRXを手放す気はないですが、次はツアラーが欲しいです

masa #- | URL
2011/02/28 21:50 | edit

そうみたいんです^^;
まー最初から入荷が少ないのかもしれませんけど。笑

ツアラーと言えばやはり1400GTRですかね~??
masaさんの場合、行動範囲が飛躍的に向上しそうですね^^

タカ@猫背 #- | URL
2011/03/01 12:27 | edit

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