ZRX1200R and Daily

‘07 ZRX1200Rを中心にバイクネタなど。 不定期更新中です。

クレバーライト製 HID 35W 6000K  

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リンクを張らせて頂いているよっくしさん(ブログはこちら♪)からHIDについての書き込みを頂いたのでちょっとネタに~

純正→+高効率バルブ→+CIBIEレンズ→+クレバーライト製35WHID6000Kときていますが、進化するにつれて夜間走行の安心感は確実に増しています!
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(写真:CIBIE MOTO-SL+クレバーライト6000K)

写真で見てもわかるくらい白いです。笑
欠点を上げると、夕暮れ時や雨天時に見にくくなる点でしょうかね。
そういった点から総合的に4000~5000KのHIDが好まれているみたいですが。

私の場合はお下がりを頂いたので・・・^^;

クレバーライトさんの耐久性はですが、こうゆうモノには当たり外れがあるのかもしれませんが、前に使用していたオーナーから数えると3年程度?経過しているはずなので、価格を考えると100点以上の点数ですね!
長距離巡航も繰り返してますが、今の所不具合はありません^^

CIBIEレンズはZRX400時代に使っていたレイブリックマルチリフレクターと比較すると、光軸が取りやすく、光が散らないのでかなり気に入ってます。
見た目はちょっと古くさく、重いんですけどね。。。

ちなみに視認性も良いようで、私が接近するとすぐ分かるとか。
6000Kは近くで見ると真っ白なんですが、遠目からくると青く見えるみたいでインパクトある様です。

横浜カワサキメンバーの中にはただでさえ明るいライトのZX-12R+HIDが数台いますが、めっちゃまぶしいです。笑

光害(コウガイ)なんて言われてます。笑

まー何事もほどほどがいいって事ですね^^
見た目が一番!!って方には30000Kなんかもありますよ~
p1.jpg
青っ!
実用性は無視ですね。笑

ちょっと前にも書きましたが次に考えているのは55WHIDI化、DAEGヘッドライト流用。
もしかしらたCIBIEの方が見やすいのかもしれませんが、DAEGヘッドライトの中の”カサ”ってイカつくて好きなんですよね~♪
純正品なので極端に光軸が散ることもないと思うし・・・?

さてさて、いつになるやら・・・^^;

バイキセノンって?  

仲間がGPZ900Rニンジャにバイキセノンを投入してました。
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この前のKCBM in 裏磐梯で見かけた赤いニンジャの影響かな?

有名な方のようですから。
ヘッドライト消すと真っ黒に見えるのでかなり厳つかったなぁ。。。^^

昼間でしたが明るいのが分かるくらいでした♪

要はプロジェクター+HIDでHIDバーナーでハイロー切り替えるんじゃなくてユニットで切り替えを行うってやつ。
最近の4輪に使われてるみたいですね~

動画アップしている方が居たので載せておきまーす♪

すげー明るいですね!

私はDAEGヘッドライト+55W HID流用を目論んでます。
ちょっと加工しなければいけない様ですが、意外と簡単にいけそうですDAEGライト^^

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KCBM裏磐梯行き準備~  

23日の筑波走行会で帰りに激しい雨に打たれ、そのままになっていたバイク磨き&整備を。

いつものように洗車して~

チェーンやら可動部の注油して~

あ、ブレーキ見るの忘れた。汗

5月入ってからカワサキのガラスコーティング↓
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したんですけど、やっぱり洗車傷が目立ちますね。涙
R1039832.jpg

空気圧は高速巡航に備えて、何となく前後2.1に設定して~

今まで気が付いたら無くなっていたボルト類(笑)の締まり度チェックして~

まーこんなもんかな。

これで明日のKCBM in 裏磐梯は大丈夫そうかな~~!?

12RとTGNチューンニンジャと3台で行く予定です。
喜多方ラーメン食べたいな♪


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